最新的F1车队积分排名中,法拉利车队以121分位居榜首,紧随其后的是迈凯轮车队,积分为113分宝马索伯车队排名第三,积分是96分丰田车队以41分排名第四,雷诺车队以31分位列第五红牛车队和威廉姆斯车队分别以24分和17分排名第六和第七本田车队红牛二队超级亚久里车队的积分均为0分而在;安全车最终在第四圈离开赛道,索伯车队继续遭遇不幸,小林在第10圈退赛15圈之后,领先韦伯将同次席的罗斯博格之间的差距拉大到20秒,再过19秒之后是汉密尔顿法拉利的赛车此间速度看起来稍慢,阿隆索在汉密尔顿身后42秒开外整体上,前十的座次没有丝毫变化第17圈,卡特汉姆车手佩特罗夫因为。

1982年,他加入威廉姆斯车队,并在第一个赛季就夺得年度冠军,成为现象级别的芬兰赛车手J·J·莱赫托J·J·莱赫托的成就更多来自于耐力赛赛事,在勒芒大赛上三次拿到年度冠军他在1989年开启F1生涯,早期在Onyx车队法拉利车队索伯车队都留下过征战纪录莱赫托的驾驶风格偏激进,完赛率和积分率较低;技术总监以及车队领队不同位置工作了28年的比诺托离开最引人关注,接任者则是从阿尔法·罗密欧而来的瓦塞尔原本瓦塞尔的位置则交给了安德烈亚斯·塞德尔,并负责索伯集团的首席执行官迈凯伦车队的领队安德烈亚斯·塞德尔离开,接任他位置则是安德烈亚·斯戴拉而梅赛德斯车队首席策略师詹姆斯·沃尔斯离开转投威廉姆斯车队担任;在车手积分榜上,法拉利车队的莱科宁以19分领跑,紧随其后的是宝马索伯车队的海德菲尔德和汉密尔顿,他们分别积16分和14分迈凯轮车队的库柏拉和马萨分别以14分并列第三,而特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯和中岛一贵分别以8分7分6分4分和3分排名第六至第十红牛车队的库特哈德和伯尔戴斯分别以。
目前,车队和车手的表现差异较大,宝马索伯车队和法拉利车队处于领先位置,而威廉姆斯车队和红牛车队也表现出色迈凯轮车队丰田车队雷诺车队和红牛二队紧随其后车手方面,莱科宁和海德菲尔德的积分领先优势明显,汉密尔顿和科瓦莱宁同积14分,紧随其后库比卡马萨特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯中岛一;在2014年的F1赛季中,各大车队与车手的组合备受关注法拉利万宝路车队配备了法拉利引擎,两位车手分别是马萨和阿隆索另一边,沃达丰迈凯轮车队则使用梅赛德斯引擎,巴顿和汉密尔顿是车队的核心宝马索伯F1车队同样搭载宝马索伯引擎,但遗憾的是,该车队在赛季中退赛梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上。

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